厦门迎节前出行高峰带您走近列车加水员和铁路售票员

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-01-22 浏览次数:

  
 

   原标题:【新春走基层】厦门今迎节前出行高峰带您走近列车加水员和铁路售票员列车加水员为即将出发的列车加水。 (海西晨报记者唐光峰摄)今天,春运进入第9天,厦门铁路预计将迎来节前客流出行小高峰。 数据显示,春运前8天,厦门站、厦门北站共发送旅客超过80万人次,客流往江西、四川、河南以及武汉、长沙、贵阳等方向较为集中。 春节将近,探亲、务工、学生等客流出现高度叠加,铁路部门再次迎大考。

  
 

   本报记者走近铁路售票员、列车加水员这两个岗位,感受他们的奉献精神。

  
 

   ○列车加水员:忙着“喂饱”列车自己却没时间喝水很多人不知道,列车上除了乘警、乘务员,还有一群“水总管”——列车加水员。

  
 

   他们几乎不与旅客打交道,但列车上旅客的生活用水,都由他们保障供应。 身穿黄夹克,手持橡皮水管,穿梭在熙熙攘攘车流汇聚的铁轨旁,是“水总管”日常工作的写照。

  
 

   他们在列车靠站的短暂间隙,小跑着往返于几个注水口之间,为每节车厢注满水。

  
 

   春运期间车次多,一忙起来,喂饱了列车,他们连喝口水的时间都没有。 “水总管”时时刻刻与时间赛跑——列车停稳后,必须迅速将铁钥匙插入井口,开阀、拉管、上水,完成一节车厢再跑到下一节,重复同样的动作。 一趟下来,十来分钟时间,忙得一身汗。

  
 

   铁路部门介绍,列车加水员的工作地点在铁道间、火车旁,常年户外作业,是铁路系统中最苦、最累、最脏、最危险的工种之一。 ○铁路售票员林雪珍:厦门铁路“活地图”帮旅客定制回家方案林雪珍是一名铁路售票员。 她告诉记者,售票工作不仅是敲键盘查车票,把火车票卖出去这么简单。 “比方说,有的发、到站之间没有直达车票,或者想买的车次没票了,我们就得提供中转换乘出行的最佳线路方案。

  
 

   ”林雪珍说,这种“定制服务”才能体现出售票员的价值。

  
 

   “只有牢记、活用全国铁路接算站示意图,才能迅速找到最佳换乘方案。 ”林雪珍凭借着熟记整张图的807个站名、343条线名、606个接算站、201个非接算站,一眼就能找到最便捷、最省钱的换乘路线,为旅客配置最佳方案,堪称厦门铁路的“活地图”。 而她本人也凭借这项技能在南昌铁路局2019年度客运系统职业技能竞赛中获得第二名的佳绩,并获得车站先进生产(工作)者等荣誉称号。

  
 

   春运期间,不少旅客采纳了林雪珍的方案,顺利踏上返乡路。

  
 

   “回趟家不容易,我一定要尽力服务他们。 ”林雪珍告诉记者。 (厦门日报记者汤海波通讯员万宇)(责编:陈蓝燕、张子剑)。

(责任编辑:admin)
【字体: